Konsequenter als die zuvor herausgebrachte 858 Fantom setzt Frauscher mit der 747 Mirage auf Sportlichkeit und Geschwindigkeit. Die Bauweise erinnert nicht von ungefähr an die eines Supersportwagens. Entworfen vom Designbüro KISKA und Thomas Gerzer, sowie Harry Miesbauer, der für die Hydrodynamik verantwortlich zeichnet, betont das Design der 747 Mirage Frauschers Wurzeln im Rennsport.
. | Länge ü.A.: | 7,47 m |
. | Breite: | 2,49 m |
. | Verdrängung: | ab 1.800 kg |
. | Tank: | 240 l |
. | Material: | GFK (glasfaserverstärktes Polyester) |
. | Leistung: | 220 – 350 PS |
. | Personen | 6 |